Як безпечно гальмувати та проходити повороти на мокрій дорозі: гід для осінньо-зимового водіння в Україні

Чому мокрий асфальт небезпечніший, ніж здається

Навіть невеликий дощ може суттєво змінити поведінку автомобіля на дорозі.

Основні ризики

• Гальмівний шлях на мокрому асфальті збільшується у 1,5–2 рази порівняно із сухим покриттям — навіть у сучасних авто.
• На початку дощу вода змішується з пилом, маслом і залишками колісної гуми, утворюючи ковзкий “маслянистий” шар, що знижує зчеплення шин.
• Аквапланування — ситуація, коли шина втрачає контакт із дорогою через водяний клин, і автомобіль стає практично некерованим.

Саме тому у вологий сезон важливо не лише коригувати стиль водіння, а й заздалегідь подбати про мінімізацію можливих витрат, пов’язаних із ДТП, наприклад за допомогою полісів ОСЦПВ або повного КАСКО.

Як правильно гальмувати на мокрому асфальті

Гальмування — один із найкритичніших моментів під час руху у дощ.

Основні правила

• Зменшуйте швидкість щонайменше на 15–20 км/год у дощ або на темному, “маслянистому” асфальті.
• Збільшуйте дистанцію мінімум удвічі — це дає час на реакцію та маневр.
• Гальмуйте плавно, уникаючи різких натискань на педаль.
• Не поєднуйте гальмування з різкими маневрами — це підвищує ризик заносу.
• Не використовуйте круїз-контроль на мокрій дорозі — при втраті зчеплення він може спровокувати аварійну ситуацію.

Більшість міських ДТП у дощ трапляються саме через недооцінку гальмівного шляху та дорожніх умов.

Технічний стан авто: що має значення у вологий сезон

Навіть ідеальне водіння не компенсує технічні проблеми автомобіля.

• Глибина протектора шин — не менше 4 мм для ефективного відведення води.
• Правильний тиск у шинах — недокачані колеса гірше тримають дорогу.
• Справна гальмівна система — дрібні несправності на сухій дорозі стають критичними на мокрій.
• Уникайте глибоких калюж і колій — саме там найчастіше виникає аквапланування.

Як безпечно входити в поворот на мокрій дорозі

Повороти — ще одна зона підвищеного ризику у вологу погоду.

Ключові поради

• Знижуйте швидкість до повороту, на прямій ділянці.
• Не гальмуйте в самому повороті — це може викликати ковзання.
• Рухи кермом мають бути плавними, без ривків.
• Не додавайте газу різко й не змінюйте смугу у повороті.
• Прискорюйтесь поступово лише після повного виходу з повороту.

Мокре листя, калюжі або забруднене покриття у повороті значно підвищують ризик втрати керованості.

Покроковий гайд: як пройти поворот безпечно

1. Оцініть покриття та радіус повороту заздалегідь.
2. Плавно зменште швидкість на прямій ділянці.
3. Оберіть відповідну передачу (для МКПП).
4. Плавно зайдіть у дугу без різких рухів кермом.
5. Тримайте стабільну траєкторію, не змінюйте смугу.
6. У разі заносу не гальмуйте різко — коригуйте кермо залежно від типу заносу.
7. Поступово додавайте газ лише після повного виходу з повороту.

Короткий чекліст перед поворотом у дощ

• Оцінено покриття
• Швидкість зменшено заздалегідь
• Кермо — без різких рухів
• Передача обрана
• Газ — тільки після повороту

Ці прості дії значно знижують ризик аварійних ситуацій на мокрій дорозі.

Висновок

Безпечний рух по мокрому асфальту — це поєднання:

• спокійного стилю водіння,
• завчасного зниження швидкості,
• технічно справного автомобіля,
• уважності до покриття.

А також — готовності до фінансових наслідків непередбачених подій, адже навіть обережне водіння не виключає ризиків на дорозі.
На електронній платформі FinBest можна порівняти цінові пропозиції лідерів фінансового ринку та оформити онлайн поліс ОСЦПВ (автоцивілка) або укласти договір повного онлайн КАСКО, щоб у разі ДТП витрати відшкодовувалися в межах умов страхового договору.

FinBest — ваш надійний партнер у світі онлайн-страхування!