
Чому поліс залишається обов’язковим у воєнний час
Власник зареєстрованого автомобіля, мотоцикла або іншого транспортного засобу повинен мати чинний поліс перед його використанням у дорожньому русі.
Із 1 січня 2025 року правила ОСЦПВ регулює Закон України № 3720-IX. Однією з головних змін стало скасування повного звільнення окремих пільгових категорій від оформлення поліса. У 2026 році такі громадяни також укладають договір, але за визначених умов можуть отримати знижку або компенсацію сплаченої суми.
Чому поліс залишається обов’язковим у воєнний час
Автоцивілка під час воєнного стану діє за загальними правилами. Законодавство не передбачає автоматичного продовження прострочених полісів, відтермінування їх оформлення чи дозволу користуватися автомобілем без страхування через бойові дії.
ОСЦПВ захищає майнові інтереси потерпілих у ДТП. Якщо застрахований водій стане винуватцем аварії, страхова компанія в межах установлених законом страхових сум відшкодує шкоду, завдану життю, здоров’ю або майну інших осіб.
Водночас важливо розмежовувати дорожньо-транспортну пригоду та пошкодження внаслідок бойових дій. Автоцивілка в умовах воєнного стану не перетворюється на страхування воєнних ризиків. Вона не призначена для компенсації власнику збитків від ракетного удару, обстрілу, вибуху боєприпасу або падіння уламків. Таке покриття може передбачатися лише окремим додатковим договором страхування.
Отже, відповідь на запитання, чи діє автоцивілка під час воєнного стану, залежить не від самого факту війни, а від характеру події. Якщо сталася звичайна ДТП, що має ознаки страхового випадку, поліс застосовується за встановленою законом процедурою. Якщо автомобіль постраждав безпосередньо внаслідок воєнних дій, ОСЦПВ такі збитки не покриває.
Хто може користуватися транспортом без поліса
Щоб правильно визначити, кому не потрібна автоцивілка, необхідно враховувати не професію чи соціальний статус людини, а вид транспортного засобу та умови його використання.
ОСЦПВ не оформлюють на засоби, які не належать до наземних транспортних засобів, відповідальність за використання яких підлягає обов’язковому страхуванню. Зокрема, йдеться про:
- велосипеди без двигуна;
- крісла колісні;
- транспортні засоби, що пересуваються рейками;
- окремі легкі персональні електричні транспортні засоби, які не підлягають державній реєстрації;
- техніку, яка не допущена до дорожнього руху та використовується виключно на закритій території.
Водночас не можна робити висновок лише за зовнішнім виглядом, потужністю двигуна або назвою засобу. Наприклад, електросамокат, електромопед та електричний мотоцикл можуть належати до різних правових категорій. Якщо транспорт підлягає державній реєстрації та допускається до участі в дорожньому русі, для нього зазвичай необхідний поліс.
Компенсація вартості поліса для захисників
Окремий механізм державної підтримки діє для учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни. Вони можуть отримати компенсацію фактично сплаченої страхової премії за одним пільговим договором ОСЦПВ.
Спочатку водій оформлює поліс із передбаченим законом 50-відсотковим зменшенням вартості, а потім подає заяву на компенсацію. Отже, компенсація не означає, що поліс можна не купувати: витрати відшкодовуються після укладення відповідного договору.
Право на таку допомогу поширюється на договори, укладені з 1 січня 2025 року, і діятиме до 31 грудня року, наступного за роком припинення або скасування воєнного стану. Якщо отримувач компенсації стане винуватцем ДТП протягом строку дії поліса, він не зможе отримати компенсацію за новими договорами, укладеними в наступному календарному році.
Таким чином, ОСЦПВ під час воєнного стану для учасників бойових дій також є обов’язковим. Держава компенсує вартість страхування за встановлених умов, а не звільняє водія від укладення договору.
Чому КАСКО не може замінити ОСЦПВ
Водії, що придбали поліс ОСЦПВ нерідко запитують, чи потрібна автоцивілка якщо є КАСКО? Так, наявність КАСКО не скасовує законодавчого обов’язку оформити ОСЦПВ, оскільки ці договори захищають різні майнові інтереси.
КАСКО зазвичай покриває пошкодження, знищення або викрадення застрахованого автомобіля відповідно до умов конкретної програми. ОСЦПВ призначене для відшкодування шкоди, яку водій цього автомобіля заподіяв іншим особам.
Наприклад, якщо водій спричинив зіткнення, за автоцивілкою відшкодовується шкода потерпілій стороні. Питання ремонту автомобіля самого винуватця може вирішуватися за КАСКО, якщо відповідний ризик включений до договору. Тому ці страхові продукти доповнюють один одного, але не є взаємозамінними.
Страхування мотоцикла та іншого мототранспорту
Також частим питанням є: чи потрібна автоцивілка на мотоцикл? Відповідь також ствердна. Зареєстрований мотоцикл, моторолер або мопед, який бере участь у дорожньому русі, повинен бути забезпечений чинним полісом ОСЦПВ.
Сезонне використання не скасовує цієї вимоги. Якщо мототранспорт кілька місяців зберігається в гаражі та не виїжджає на дороги, водій може планувати строк страхування з урахуванням передбачених законом умов укладення короткострокових договорів. Однак на момент першої поїздки поліс уже повинен діяти.
Правило поширюється і на електричний мототранспорт, якщо за своїми технічними характеристиками він належить до транспортних засобів, які необхідно реєструвати. Тому перед експлуатацією електромопеда або електромотоцикла варто перевірити не лише потужність двигуна, а й його офіційну категорію в реєстраційних документах.
Чи потрібна автоцивілка перед виїздом
Вирішуючи це питання для конкретного транспортного засобу, слід орієнтуватися на його правовий статус, державну реєстрацію та допуск до дорожнього руху. Воєнний стан, наявність КАСКО, пільгового посвідчення або рідке використання автомобіля самі по собі не дозволяють їздити без ОСЦПВ.
Перед поїздкою потрібно перевірити:
- дату початку та завершення дії договору;
- наявність запису про поліс у Єдиній централізованій базі даних МТСБУ;
- правильність державного номерного знака, VIN і характеристик транспортного засобу;
- коректність відомостей, на підставі яких надано пільгу;
- відповідність фактичного використання автомобіля умовам страхування.
У 2026 році зареєстрований транспортний засіб не можна використовувати на дорогах без чинного ОСЦПВ, якщо закон прямо не виключає його з відповідної категорії. Пільговики оформлюють договір на спеціальних умовах, а учасники бойових дій та особи з інвалідністю внаслідок війни додатково можуть скористатися державною компенсацією.

FinBest — зручний онлайн-агрегатор для обрання найоптимальніших страхових пропозицій від лідерів фінансового ринку
Швидке оформлення електронних страхових полісів автоцивілки та ДЦВ, зеленої картки, КАСКО та страховок для подорожуючих за кордон
Оплату картами Visa і Mastercard забезпечує сервіс онлайн-платежів Portmone.com. Безпека оплати підтверджена міжнародним аудитом PCI DSS. Служба підтримки Portmone тел.
+380 (44) 2000922, b2bsupport@portmone.me
