Якщо відповідний ризик передбачений договором на пошкоджене лобове скло, КАСКО дає змогу відремонтувати або замінити коштом страхової компанії.
Умови врегулювання залежать від конкретної програми. Тому ще під час укладення договору КАСКО варто перевірити, яке скло входить до покриття, чи передбачена франшиза та скільки разів протягом строку дії договору можна звертатися до страховика.
Скол чи тріщина: коли скло ремонтують, а коли замінюють
Якщо виник невеликий скол скла, КАСКО зазвичай дає змогу усунути без установлення нового елемента. Майстер очищає пошкоджену ділянку та заповнює її спеціальним полімером, який перешкоджає подальшому поширенню тріщини. Можливість такого ремонту визначає спеціаліст після огляду.
Заміна може знадобитися, якщо:
- тріщина поширилася на значну частину поверхні;
- пошкодження розташоване в полі огляду водія;
- скло втратило міцність або герметичність;
- пошкоджені краї;
- відновлення не гарантує безпечної експлуатації автомобіля.
Не варто відкладати звернення до сервісу. Через вібрації, перепади температури та нерівності дороги невеликий скол може швидко перетворитися на довгу тріщину. До огляду бажано не спрямовувати на пошкоджену ділянку гаряче повітря та не мити автомобіль водою з різким перепадом температури.
Як оформлюється заміна скла за КАСКО
Якщо ви помітили пошкодження, спочатку зупиніться в безпечному місці та огляньте автомобіль. Зафіксуйте скол або тріщину на фото, а також сфотографуйте загальний вигляд транспортного засобу й місце події.
Подальший порядок зазвичай передбачає такі дії:
- Перевірити умови договору та строки повідомлення про подію.
- Зателефонувати до страхової компанії або зареєструвати звернення через її застосунок чи сайт.
- Описати обставини пошкодження та виконати рекомендації представника страховика.
- Надати автомобіль для огляду, якщо цього вимагають умови врегулювання.
- Подати заяву та передбачені договором документи.
- Дочекатися погодження ремонту або направлення на партнерську станцію технічного обслуговування.
Самостійно замовляти ремонт до погодження зі страховиком ризиковано. Компанія може не компенсувати витрати, якщо не мала можливості оглянути автомобіль, перевірити обставини події або погодити кошторис.
Коли у відшкодуванні можуть відмовити
Підставою для відмови або зменшення страхової виплати можуть стати:
- відсутність потрібного ризику в договорі;
- звернення після закінчення встановленого строку без поважної причини;
- ремонт до огляду без погодження страховою компанією;
- надання неправдивої інформації про обставини події;
- пошкодження, яке існувало до укладення договору;
- природне зношення, заводський дефект або порушення правил експлуатації;
- невиконання обов’язків, установлених договором.
Страховим випадком визнається не саме виявлення тріщини, а подія, передбачена договором КАСКО. Тому власнику важливо правдиво повідомити, коли й за яких обставин було пошкоджено скло.
